ارتفاع درجة حرارة المحرك for Dummies

ارتفاع درجة حرارة المحرك for Dummies

Blog Article

التصميم الهندسي الجيد يمكن أن يسهل تدفق الهواء حول البطارية والمحرك، مما يساعد في تبريدها بشكل أفضل.

قد يكون سبب هذه المشكلة هو عطل في المحرك الكهربائي المسئول عن تشغيل مروحة التبريد.

على سبيل المثال، قد يكون هناك تسرب في الخرطوم الذي ينقل سائل التبريد من المحرك إلى الرادياتير أو منه. وهذه الخراطيم تتآكل أو تتدهور بمرور الوقت، لذا فهي تفشل في تأدية عملها. بذلك قد يقوم خرطوماً لا يكلف سوى بضعة دولارات، قد يكون سبباً في تدمير محرك يكلف عدة آلاف من الدولارات.

خلال هذه الخطوة ، من المهم عدم بدء تشغيل المحرك ، وفي هذه الحالة ، قم فقط بتنشيط الإشعال إلى وضع “التشغيل” لقراءة مقياس درجة الحرارة.

يعد الردياتر هو الجزء الذي يمر فيه سائل التبريد من أجل تبريد أجزاء الحركة، لذا فإن وجود أي شوائب أو انسدادات سيعيق من مرور السائل مما سيؤدي إلى انخفاض أداء نظام التبريد وبالتالي ارتفاع درجة الحرارة في السيارة.

تلف الصمامات: الحرارة نور الامارات الزائدة تؤدي إلى تآكل أو تلف الصمامات، مما ينتج عنه تسرب الغاز وتقليل أداء المحرك.

يبقى صمام منظم الحرارة مغلقًا أثناء تشغيل المحرك البارد للحفاظ على حرارة المحرك.

إما نقص سائل التبريد أو تعطل المضخات والمراوح أو نقص مستوى زيت المحرك كما ذكرنا أعلاه. ويكون التعامل مع تلك الأسباب متشابهة بين السيارات من مختلف العلامات التجارية.

السابق التالي أشترك في النشرة البريدية اشترك معنا ليصلك أحدث الأخبار و العروض و المقالات إلي ايميلك مباشرة

ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف يمكن أن يكون مؤشراً على وجود مشكلات في نظام التبريد أو في أجزاء أخرى من السيارة.

تويوتا هونداي نيسان كيا فورد شفروليه شانجان لكزس مرسيدس مازدا ام جي شيري ميتسوبيشي بي ام دبليو رينو جي ام سي هونداجميع السيارات سيارة ترند

لمتابعة قراءة هذا المحتوى المميز مجاناً، ادخل بريدك الإلكتروني

تذكر بعض النصائح السريعة أثناء القيادة يمكن أن يساعد في التخفيف من التلف الدائم للمحرك على الطريق:

قد ترتفع درجة حرارة المحرك بسبب مشاكل في نظام التبريد، و تسرب سائل التبريد، ومضخة المياه المكسورة، و مروحة الرادياتير الخاطئة وغيرها الكثير.